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丰田86与AE86有什么关系?

发布日期:2019-08-03 11:28   来源:未知   阅读:

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  GT-86是丰田跟斯巴鲁合作开发的,本质上跟AE86没关系。不过AE86的名声太大了,算是AE86的继任者,,所以也叫”86“而已。毕竟AE86早就停产了,喜欢它的车迷不少,就是种营销手段。

  86和AE86一点关系都没有,AE86是花冠,第九代就是我们熟悉的卡罗拉。

  然而,86的出现主要还是受动画头文字D的影响以及全球漂移风的刮起,至于原厂的AE86和如今的86,性能上基本上完全不同,只是如今的86更近似AE86改装后,以及动画中86的性能。

  于2013年3月12日正式在国内上市,作为丰田AE86车型的替代新车,丰田86同样以高性价比后驱操控性能车定位,引入国内将包括手动和自动两种车型,售价分别为26.9万元和27.9万元。

  全新开发的丰田86采用了丰田的平台化设计,它诞生于丰田集团全新开发的跑车平台,同时受益的还有斯巴鲁BRZ和塞恩FR-S。欧洲和日本市场将以86为主打,而美国市场则主打塞恩FR-S,而斯巴鲁BRZ则是面向全球市场。

  丰田86(概念车称为丰田FT-86 Concept)是日本丰田汽车首次于2011年东京国际车展亮相的全球策略FR小型跑车。早于2009年东京车展亮相概念车FT-86,是丰田汽车与斯巴鲁汽车同业合作的产品,车身外型由丰田汽车位于法国南部ED2设计中心主导,变速箱和驱动系统亦由丰田汽车设计,而引擎是采用斯巴鲁汽车设计的Boxer水平对卧四汽缸引擎并导入丰田汽车的D-4S缸内直喷系统和高转速设计。

  是TOYOTA(丰田)车里一个小型车系叫COROLLA(花冠)的一款。AE86不是名字,只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型,以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后来才是AE86的车架,这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上,所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。

  AE86还有两门版和两门揭背版,这样的线,总体都是一样的,比如引擎波箱等,区别比较的大的地方就是DIFF(后差速器),据说有4个版本的差速器! 生产年份1983-1987,分为前期和后期,1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动,好看了不少,但是后期配件相对少而且贵,比如后期的AXLE(驱动轴)比前期的稍大,二手配件只有在日本能找的到,而且也挺困难,除非让TOYOTA做新的。

  推荐于2018-04-01展开全部AE86是TOYOTA(丰田)品牌中COROLLA(花冠)车系中的一款。AE86不是名字,只是车架型号,是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型。

  丰田86完全继承了AE86的三大特点:前置后驱、超轻车重和恰当的马力。其仅1100kg的车重在如今简直是轻于鸿毛,再就加上前53:47后的接近完美的车身配重,丰田86在弯道的性能相信绝对不比前辈差901kj开奖直播