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丰田86怎么样?

发布日期:2019-07-08 19:02   来源:未知   阅读:

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  丰田86这车我有,13年的,不过打算卖掉。这车怎么说呢,当玩具同价位无人可敌,就是逼格略低,外观个人觉得不漂亮,买的话还是搞个手动,自由度高,买自动86说实话,乐趣打对折。操控呢,底盘不算硬,转向手感好,就是感觉方向盘位置略低,姿势不对我路子,原厂车胎漂移没问题,但看起来是小气,底盘回馈很棒,油门和刹车位置跟趾的话没毛病,就是设计成风琴踏板就好了,手波箱入档手感只能说一般,但有机械感还算凑合。性能指标不怎么样,好多市面上常见的家用车都能秒杀86,86不是款快车,但是款有乐趣的车。空间的线,前座调整好,后面只适合没腿的座。油耗基本8个左右吧,规矩开还是很省的,大脚和跑山就没准了,跑车嘛,油耗不考虑。座椅嵌合度很高,舒适度略差,但跟专业赛车的桶形座椅比肯定好很多,但开着腰酸背痛也还是难免,也可能我比较胖的过,180斤。自带差速器,这价位的跑车里,带这玩意儿的不多,也就是86和酷派高配以及国外价格差不多国内贵的野马有装,没这玩意你想动力漂移是不可能了。原厂刹车比较垃圾,建议回来如果改装先把刹车拿了。改装潜力大,买这车回来改的多,尤其是brz,我可以说就没见过没动过的。漂移呢,建议如果想玩儿请找专业封闭场地,我曾经初学在高速服务器试过,有点儿危险,漂移这东西,即使是老手也没有敢说自己不跌跟头的,原厂漂移就可以了,但动力不是很足,漂那种大弯需要很高的技术,但普通人稍微练习也能找到些感觉,这车就适合干这个,比较好掌控,你想让酷派野马漂的话,那宽胎不改窄点儿需要的速度得吓死人。过弯极限比较低,甚至没我的2.0昂克赛拉高。质感呢,很差,没有精良的内饰,各种单薄感,喇叭跟面包车一样。。。综上,86是个合格的玩具,如果想装,建议加钱上烧油王野马。如果资金有限想装酷派吧,最起码轿跑的外观。如果驾驶技术有限,又喜爱驾驶想开快车,建议有钱高尔夫r没钱gti。如果资金实在有限又迷车,嘉年华st或者买个飞度改吧。说实话,开过那么多车,最让我满意的还是86,100万以下乐趣最强,排除品牌和内饰,带差速器的保时捷盒子都差些的。