您现在的位置:主页 > 648222.com赌神论坛 >

日间行车灯的真正作用是什么?

发布日期:2019-06-29 03:18   来源:未知   阅读:

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  日间行车灯的线、日间行车灯的英文名叫“Daytime Running Light”,简称DRL,翻译过来就是日间行车灯,同样易懂。首先它的作用不是照明,而是为了让前方和对向车辆注意到你所驾驶车辆存在的位置,这是它最根本的设计初衷。

  2、白天用日间行车灯,是因为有时空气并不是纯透明的,有很多影响视线的东西,霾、灰尘颗粒、水分等都会漂浮在空气中,影响我们对于远处物体的观察,总之在相同的距离下,发光的物体总比不发光的要醒目一些。总之,是为了清晰识别、为了行车安全,而非单纯装饰。

  3、在雾天或者雪天,驾驶员视线不佳的状态下,对方如果开启了日行灯,可以让来车更早的发现自己,从而减少交通事故的发生。除此之外,清晨和傍晚等时候也使用日行灯也都能一定程度上提高安全系数。

  日行灯一般会在在车辆发动机启动后将自动开启。司机需手动开启常规照明车灯,而日间行车灯随之自动熄灭。但是据了解,改装后的日行灯是否自动启动,就由该生产商家而定。

  北欧是最早倡导白天打开车灯可以提高道路安全的地区,因为北欧国家纬度高、风雪多,视线难以保证,开车灯可以对于安全还是很有必要的。

  早在1977年瑞典就把白天必须开车灯写进了交通法规里,这是30多年前的规定,之后越来越多的欧美国家都开始执行这个规定,如果不开灯的话还会吃高额的罚款。所以早十几年前,欧美很多国家的驾驶员已经形成了上车必开灯的习惯。

  很多时候我们去看配置表,都会见到其中写着“LED日间行车灯”,有些是全系标配,有的则是中高配才有,为什么是LED而不用其他光源?

  这就要从为什么会有日行灯开始说起。日间行车灯的设定还不是为了照明道路,而是主要体现在灯光的另一个重要作用:显示你的位置。虽然说白天亮度足够,可以让驾驶者看清楚道路状况,但在某些情况下,不开灯还是不容易辨识你的位置,比如说灰霾天。

  其实日行灯并不是近几年才流行的配置,早在最早在上世纪70年代就已经出现。首先是1972年,芬兰出台了一项规定,在一些郊区、乡村等地区,白天开车时必须要打开车灯,后来这项规定拓展到了全国范围,挪威、瑞典、冰岛等其它北欧国家也在不久之后跟进。因为北欧国家,白天时的光线远不如我国大部分地区充足,同时冬天阳光照射时间很短,开灯行驶能够有效降低一些交通事故。据相关统计,行车时开启日间行车灯,可以降低12.4%的车辆意外,同时也可以降低26.4%的车祸死亡几率。

  日间行车灯的主要作用就是白天提醒对面车辆可以提高安全性的,也非常漂亮拉风上档次的